تخاف من ركوب الطائره ؟؟ من الاولى انك تخاف من ركوب السياره !
أغلب المسافرين ليس لديهم أي معلومات أو خلفية عن آلية طيران الطائرة التي يخطون الى داخلها في طريقهم الى وجهتهم البعيدة، ومن الطبيعي ان يكون همهم الأكبر خاصة ممن يخافون من الطائرات، همهم هو ماذا لو حصل مكروه للطائرة وهم على إرتفاع عشرة كيلومترات عن الأرض؟
ماذا تقول الحقائق:
مصنعي الطائرات ملزمين قانوناً بتطبيق أنظمة السلامة المتفق عليها بين منظمات سلامة الطيران في مختلف دول العالم، لذا فنسبة وقوع خلل فني لأحد الطائرات الحديثة من نوع الخلل الذي قد يؤدي او يقود مع خلل متزامن آخر الى كارثة للطائرة و ركابها لا تعدى (الواحد بالبليون) 1 : 1.000.000.000 في كل ساعة طيران.
وحيث أن معدل طول الرحلات عالمياً هو 5 ساعات طيران، فإن نسبة وقوع كارثة للطائرة التي تسافر عليها هو 1 : 2.000.000
ايهما أكثر أمناً، السفر بالطائرة أم بالسيارة ؟
احصائيات الطيران خلال عشر سنوات، من يناير 1995 الى ديسمبر 2004م، قـٌتل 5612 راكباً في 376 حادث تحطم طائرات تجارية، مما يعني وفاة 560 راكباً في 38 حادث طيران سنوياً.
بينما في فرنسا فقط، هناك اكثر من 5000 شخص يموتون في حوادث السيارات كل عام (طبعا مستخدمي السيارات يوميا اكثر من مستخدمي الطائرات) لذا نجد انه احصائياً فنسبة تعرض المرء الى حادث من خلال قيادة أو ركوب السيارة في الطريق الى المطار هي اكبر بكثير من تعرض الطائرة التي ستستقلها الى حادث.
ولكن تبقى حقيقة أن نسبة تحكمك بدورة الأحداث في السيارة تختلف عنها في الطائرة التي ليس لك حول فيها ولا قوة.
سؤال: هل هناك شركات طيران آمن من غيرها ؟
الجواب: نعم، فإحتمالية سفرك مع شركة طيران قد تتعرض لحادثة يموت فيها ولو مسافر واحد تختلف إعتمادا على سجل شركة الطيران التي تسافر معها، واحتمال ان تتعرض لحادث مع افضل 25 شركة طيران في سجل السلامة يكون واحد الى أربعة ملايين ومائتان وخمسون الف ( 1 : 4.25 مليون ) مقارنة مع النسبة لو تم السفر مع احد اسوأ 25 شركة في سجل السلامة حيث تكون ( 1 : 386.000 الف ).
ولتوضيح سبب الفروقات بين شركات الطيران في أعلى القائمة و مثيلاتها في أسفل القائمة:
1. حتى ولو التزمت جميع شركات الطيران بأنظمة السلامة المعتمدة من منظمة الطيران المدني الدولي ICAO فإن مراقبة إلتزام هذه الشركات بالأنظمة المرعية مناط لسلطات الطيران المدني في البلد الذي تتبع له شركة الطيران، لذا، وعلى الرغم من أحقية جميع سلطات الطيران المدني في جميع دول العالم بتفتيش الطائرات بما يتعلق بأنظمة السلامة حينما تهبط الطائرة في مطاراتها، الا ان عدد الطائرات الضخم يجعل من امكانية تفتيش ومراقبة جميع الطائرات الهابطة و المقلعة شبه مستحيل، لذا تبقى المسؤولية مناطة بالبلد الأم وهنا تختلف صرامة الرقابة من بلد الى آخر، فمنع طائرات الخطوط البنغلاديشية و جميع طائرات الخطوط الباكستانية (ماعدا طائرات بوينج 777) من الهبوط في مطارات أوروبا دليل على تقصير الدولة في تطبيق معايير السلامة المتفق عليها.
2. حينما تسلم المصانع الطائرات للشركات المشغلة لها، يكون معها قائمة (Check List) يجب على شركة الطيران التمشي بموجبها من ناحية الصيانة اليومية و الدورية و الصيانة المكثفة، وهي مثل (دليل المستخدم وحماية المنتج) وتكون من مسؤولية الشركة المشغلة و لا يمكن الزام الشركة المصنعة بأي مسؤولية قانونية في حال مخالفة شركة الطيران المشغلة شروط الصيانة ومعايير السلامة (القياسية) كما وردت في قائمة الشركة المصنعة.
فتقوم بعض الشركات ذات المصداقية العالية بإضافة معايير سلامة اعلى مما هو مطلوب في قائمة المصنع، للتأكد من سلامة طائراتها في كل وقت وحين على الرغم من مساهمة مثل هذه الإضافات برفع تكلفة تشغيل الطائرات (الخطوط السعودية مثالا) الا ان شركات طيران أخرى تكتفي بالحد الادنى من المطلوب للحد من المصاريف.
الخاتمة:
سلامة الطيران يعتمد بعد الله على نظام الطيران المدني في البلد الذي تنتمي اليه شركة الطيران، كما يعتمد على سياسة الشركة المتعلقة بالسلامة، فهناك شركات تذهب خطوات الى الأمام للتأكد من سلامة طائراتها وركابها، بينما اخرى تكتفي بالحد الأدنى وهناك شركات تحاول تخفيف تكلفة فواتير الصيانة عن طريق التحايل في الصيانة الدورية وعلى عمر قطع الغيار الإفتراضية، وقد ادى مثل هذا التصرف الى كوارث جوية و افلاس واغلاق شركات طيران كثيرة.
وبنفس المنطق (المالي) فإن الإعلام يبحث عن الإثارة التي تكفل له بيع نسخ اكبر من الصحف او جذب اكبر عدد من المشاهدين لقنواته و حوادث الطيران من أهم الأخبار التي تكفل لهم ذلك، مسببين بذلك موجة من الرعب و الذعر من ركوب الطائرات.
ولكن تذكر، حينما تتجه الى الطائرة، انك تستخدم آمن وسيلة نقل موجودة حتى الآن، فتوكل على الله، و قل لن يصيبنا الا ما كتب الله لنا.
رد: تخاف من ركوب الطائره ؟؟ من الاولى انك تخاف من ركوب السياره !
حفظك الله مشرفنا الغالي واشكرك على هذة المعلومات الدقيقة والمفيدة
جزاك الله خير الجزاءدمت بخير وكل عام وانت ب 1000 خير [فقط الأعضاء المسجلين والمفعلين يمكنهم رؤية الصور]
العرض العادي
